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1975米!中国首条高强度双曲面雪车雪橇赛道合龙贯通

来源:民航资源网 作者:未知  
2019-10-23 16:30:59

9月17日10: 00多,随着混凝土的最后一针从国家雪地车雪橇中心喷出,中国第一条高强度双曲面雪地车雪橇轨道关闭并完成,标志着1975米轨道主体结构的完成,为2020年初滑行测试奠定了基础。

毫米精度!二十一架喷气式飞机进行轨道建设

单板滑雪是冬季奥运会中速度最快的项目,在冬季奥运会中被称为“雪f1”,最高时速为135公里。它的特点是速度快,比赛难度大,专业性强,是冬季奥运会最令人愉快的项目之一。

国家雪地摩托雪橇中心位于延庆竞赛区西南侧,东侧是延庆东岙村和山地新闻中心,北侧是国家高山滑雪中心。该项目建筑面积约6万平方米,轨道长度约1.9公里,垂直落差超过120米。北京冬奥会期间,国家雪车雪橇中心将承担雪车、钢架雪车和雪橇三大赛事的全部比赛内容,让观众感受雪车和雪橇运动速度之快的魅力。

记者今天早上在现场看到,建筑工地在树荫下如火如荼地进行着。在蓝色工棚下,工人们正在喷洒最后一针混凝土。

混凝土喷射工分成三组,一组拿着喷射枪的后座,一组点亮灯,一组喷射。10点多,最后一次喷射混凝土,1975米轨道主体结构全部完成,实现封闭。

这条长1975米的赛道就像一条在山脊上翱翔的“游龙”——赛道的轮廓从一开始就显现出来,形成了16个不同角度和倾斜度的弯道。

喷射混凝土是轨道结构施工中最重要的技术,混凝土喷射器是轨道施工的灵魂。

“我们将从我们训练过的数以千计的喷雾器中进行选择,喷雾器只能进行实际操作。”北京北空北京奥林匹克公司负责人表示,弹射装置不仅需要强大的控制力和毫米级精度,还需要几十米的超长续航能力。正式进入轨道喷涂施工前,喷涂手必须经过至少200次现场喷涂培训,合格的喷涂试验段累计长度超过3000米后才能成为轨道正式喷涂手。

据报道,经过20轮淘汰赛技术筛选,21名喷气驾驶员最终入选轨道喷气建设。

中国第一篇文章!满足明年6月测试竞赛的要求

建成后,国家雪地车雪橇中心跑道将成为世界第17条,亚洲第3条,中国第一条雪地车雪橇跑道。这条赛道最显著的特点是360环形交叉路口。

从施工角度来看,轨道上上下盘旋的不规则曲面对结构施工精度有严格要求北京北京奥林匹克公司负责人表示,为确保项目顺利实施,他们于2017年5月开始技术研发,并在材料配比、设备选型、工具开发生产、弧形钢筋模板安装技术、喷涂方法和程序等方面进行了持续研发试验。

工程技术人员还反复进行喷涂和安装模拟试验,模拟不同角度和不同规格轨道的实战。2018年10月10日,经过600次测试和许多专家认证,轨道工程的主体部分正式开始喷涂。轨道喷涂完成了轨道高壁最高部分的喷涂、分离叉的喷涂、轨道最长冷却单元的喷涂等。

"今年7月,实现了360度环形交叉路口的混凝土喷涂,为完成电路主体结构奠定了基础."市重大项目办公室负责人表示,项目的下一步将是加快轨道遮阳、制冰系统、监控系统和附属设施的建设以及设备的安装和调试。

根据北京冬奥会项目建设计划,国家雪车雪橇中心将于2020年6月满足测试竞赛要求。

全速冲刺!延庆冬奥会项目的“百日之战”

北京市重大项目办公室的官员表示,延庆是北京冬季奥运会最困难的场地,也是第一个欢迎北京冬季奥运会一系列“在北京见面”测试项目的场地。为了迎接2020年2月北京冬奥会的第一场测试赛,延庆赛区的各个项目正在进行“百日之战”,冬奥会的建设正进入全面冲刺阶段。

目前,国家高山滑雪中心已完成项目总量的79%,其中雪道项目92%,造雪项目72%,索道项目71%。

延庆东岙村和山地新闻中心两个项目也在按计划建设中。

比赛区2号线国家高山滑雪中心的封闭路段已经通车,比赛区的连接线目前正在安装交通安全设施。

延庆赛区外保证的制雪引水集中供水工程和应急供水工程也将于9月底竣工,与试车有关的轨道、索道和制雪系统将于11月15日达到轨道认证条件。


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